Dodatek 5, Zarządzanie ruchem lotniczym PL-4444
[ Pobierz całość w formacie PDF ]
DODATEK 5. ŁĄCZNOŚĆ KONTROLER/PILOT ZA POMOCĄ LINII
PRZESYŁANIA DANYCH (CPDLC) — ZESTAW DEPESZ
1. Depesze „w górę"
2. Depesze „w dół"
A5-1
A5-2
Zarządzanie Ruchem Lotniczym (PANS-ATM)
1.
DEPESZE „W GÓRĘ"
Tabela A5-1.
Odpowiedzi/potwierdzenia
(„w
górę")
Intencja/zastosowanie depeszy
Element depeszy
URG
ALRT
RESP
0
Wskazuje, że ATC nie może spełnić
prośby.
UNABLE
N
M
N
1
Wskazuje, że ATC otrzymało depeszę
i odpowie na nią.
STANDBY
N
L
N
2
Wskazuje, że ATC otrzymało prośbę,
ale odpowiedź odłożono na później.
REQUEST DEFERRED
N
L
N
3
Wskazuje, że ATC otrzymało
i
zrozumiało depeszę.
ROGER
N
L
N
4
Tak.
AFFIRM
N
L
N
5
Nie.
NEGATIVE
N
L
N
235
Zawiadomienie o otrzymaniu depeszy
o bezprawnej ingerencji.
ROGER 7500
U
H
N
211
Wskazuje, że ATC otrzymało prośbę
i przekazało ją następnemu
upoważnionemu organowi kontroli.
REOJUEST FORWARDED
N
L
N
218
Wskazuje pilotowi, że prośba została już
odebrana na ziemi.
REOJUEST ALREADY
RECEIVED
L
N
N
237
Wskazuje, że prośba nie może być
spełniona przez organ zapewniający
bieżącą wymianę danych i że należy
prosić o to sąsiedni organ.
RECjUEST AGAIN WITH
NEXT UNIT
N
L
N
Tabela A5-2.
Zezwolenia pionowe („w górę"
Intencja/zastosowanie depeszy
Element depeszy
URG
ALRT
RESP
6
Zawiadomienie, że należy oczekiwać
instrukcji o zmianie poziomu.
EXPECT
(level)
L
L
R
7
Zawiadomienie o tym, że statek
powietrzny powinien oczekiwać
instrukcji na rozpoczęcie wznoszenia
w określonym czasie.
EXPECT CLIMB AT
(time)
L
L
R
8
Zawiadomienie o tym, że statek
powietrzny powinien oczekiwać
instrukcji na rozpoczęcie wznoszenia
w określonym miejscu.
EXPECT CLIMB AT
(position)
L
L
R
Dodatek
5
A5-3
Intencja/zastosowanie depeszy
Element depeszy
URG
ALRT
RESP
9
Zawiadomienie o tym, że statek
powietrzny powinien oczekiwać
instrukcji na rozpoczęcie zniżania
w określonym czasie.
EXPECT DESCENT AT
(time)
L
L
R
10
Zawiadomienie o tym, że statek
powietrzny powinien oczekiwać
instrukcji na rozpoczęcie zniżania
w określonym miejscu.
EXPECT DESCENT AT
(position)
L
L
R
11
Zawiadomienie o tym, że statek
powietrzny powinien oczekiwać
instrukcji na rozpoczęcie „wznoszenia na
trasie" w określonym czasie.
EXPECT CRUISE CLIMB AT
(time)
L
L
R
12
Zawiadomienie o tym, że statek
powietrzny powinien oczekiwać
instrukcji na rozpoczęcie „wznoszenia na
trasie" w określonym miejscu.
EXPECT CRUISE CLIMB AT
(position)
L
L
R
13
Zawiadomienie o tym, że statek
powietrzny powinien oczekiwać
instrukcji na rozpoczęcie wznoszenia
w określonym czasie i do określonego
poziomu.
AT
(time)
EXPECT CLIMB TO
(level)
L
L
R
14
Zawiadomienie o tym, że statek
powietrzny powinien oczekiwać
instrukcji na rozpoczęcie wznoszenia
w określonym miejscu i do określonego
poziomu.
AT
(position)
EXPECT CLIMB
TO
(level)
L
L
R
15
Zawiadomienie o tym, że statek
powietrzny powinien oczekiwać
instrukcji na rozpoczęcie zniżania
w określonym czasie i do określonego
poziomu.
AT
(time)
EXPECT DESCENT
TO
(level)
L
L
R
16
Zawiadomienie o tym, że statek
powietrzny powinien oczekiwać
instrukcji na rozpoczęcie zniżania do
określonego punktu i do określonego
poziomu.
AT
(position)
EXPECT
DESCENT TO
(level)
L
L
R
17
Zawiadomienie o tym, że statek
powietrzny powinien oczekiwać
instrukcji na rozpoczęcie wznoszenia na
trasie w określonym czasie i do
określonego poziomu.
AT
(time)
EXPECT CRUISE
CLIMB TO
(level)
L
L
R
18
Zawiadomienie o tym, że statek
powietrzny powinien oczekiwać
instrukcji na rozpoczęcie wznoszenia na
trasie do określonego punktu i do
określonego poziomu.
AT
(position)
EXPECT
CRUISE CLIMB TO
(level)
L
L
R
A5-4
Zarządzanie Ruchem Lotniczym (PANS-ATM)
Intencja/zastosowanie depeszy
Element depeszy
URG
ALRT
RESP
19
Polecenie utrzymywania określonego
poziomu.
MAINTAIN
(level)
N
M
W/U
20
Polecenie rozpoczęcie wznoszenia do
określonego poziomu i utrzymywanie
tego poziomu po jego osiągnięciu.
CLIMB TO
(level)
N
M
w/u
21
Polecenie rozpoczęcia wznoszenia
w określonym czasie do określonego
poziomu i utrzymywania tego poziomu
po jego osiągnięciu.
AT
(time)
CLIMB TO
(level)
N
M
w/u
22
Polecenie rozpoczęcia wznoszenia do
określonego poziomu, w określonym
punkcie i utrzymywania tego poziomu
po jego osiągnięciu.
AT
(position)
CLIMB TO
(level)
N
M
w/u
185
Polecenie rozpoczęcia wznoszenia po
minięciu określonego punktu i
utrzymywania tego poziomu po jego
osiągnięciu.
AFTER PASSING
(position)
CLIMB TO
(level)
N
M
w/u
23
Polecenie rozpoczęcia zniżania do
określonego poziomu i utrzymywania
tego poziomu po jego osiągnięciu.
DESCEND TO
(level)
N
M
w/u
24
Polecenie rozpoczęcia zniżania
w określonym czasie do określonego
poziomu i utrzymywania tego poziomu
po jego osiągnięciu.
AT
(time)
DESCEND TO
(level)
N
M
w/u
25
Polecenie rozpoczęcie zniżania nad
określonym punktem do określonego
poziomu i utrzymywania tego poziomu
po jego osiągnięciu.
AT
(position)
DESCEND TO
(level)
N
M
w/u
186
Polecenie rozpoczęcia zniżania po
minięciu określonego punktu do
określonego poziomu i utrzymywania
tego poziomu po jego osiągnięciu.
AFTER PASSING
(position)
DESCEND TO
(level)
N
M
w/u
26
Polecenie rozpoczęcia wznoszenia z taką
prędkością pionowego wznoszenia, która
zapewni osiągnięcie określonego
poziomu w określonym czasie lub
wcześniej.
CLIMB TO REACH
(level)
BY
(time)
N
M
w/u
27
Polecenie rozpoczęcia wznoszenia z taką
prędkością pionowego wznoszenia, która
zapewni osiągnięcie określonego
poziomu nad określonym punktem lub
wcześniej.
CLIMB TO REACH
(level)
BY
(position)
N
M
w/u
Dodatek 5
A5-5
Intencja/zastosowanie depeszy
Element depeszy
URG
ALRT
RESP
28
Polecenie rozpoczęcia zniżania z taką
prędkością pionowego zniżania, która
zapewni osiągnięcie określonego
poziomu w określonym czasie lub
wcześniej.
DESCEND TO REACH
(level)
BY
(time)
N
M
W/U
29
Polecenie rozpoczęcia zniżania z taką
prędkością pionowego zniżania, która
zapewni osiągnięcie określonego
poziomu nad określonym punktem lub
wcześniej.
DESCEND TO REACH
(leveł)
BY
(position)
N
M
w/u
192
Polecenie kontynuowania zmiany
poziomu, lecz z taką prędkością, która
zapewni, że określony poziom zostanie
osiągnięty w określonym czasie lub
wcześniej.
REACH
(leveł)
BY
(time)
N
M
w/u
209
Polecenie kontynuowania zmiany
poziomu, lecz z taką prędkością, która
zapewni, że określony poziom zostanie
osiągnięty nad określonym punktem lub
wcześniej.
REACH
(level)
BY
(position)
N
M
w/u
30
Polecenie utrzymywania poziomu
w granicach określonego pionowego
przedziału.
MAINTAIN BŁOCK
(level)
TO
(level)
N
M
w/u
31
Polecenie rozpoczęcia w znoszenia do
poziomu w granicach określonego
pionowego przedziału.
CLIMB TO AND MAINTAIN
BŁOCK
(level)
TO
(level)
N
M
w/u
32
Polecenie rozpoczęcia zniżania do
poziomu w granicach określonego
pionowego przedziału.
DESCEND TO AND
MAINTAIN BŁOCK
(level)
TO
(level)
N
M
w/u
34
Polecenie rozpoczęcia wznoszenia na
trasie aż do osiągnięcia określonego
poziomu.
CRUISE CLIMB TO
(level)
N
M
w/u
35
Wskazówka co do możliwości
rozpoczęcia wznoszenia na trasie po
osiągnięciu określonego poziomu.
CRUISE CLIMB ABOVE
(level)
N
M
w/u
219
Polecenie przerwania wznoszenia
poniżej uprzednio wyznaczonego
poziomu.
STOP CLIMB AT
(level)
U
M
w/u
220
Polecenie przerwania zniżania powyżej
uprzednio określonego poziomu.
STOP DESCENT AT
(level)
U
M
w/u
36
Polecenie wznoszenia do wyznaczonego
poziomu powinno być wykonane z
najlepszą dla statku powietrznego
prędkością pionową.
EXPEDITE CLIMB TO
(level)
U
M
w/u
[ Pobierz całość w formacie PDF ]